
Корабль? Нет, отель! Побывали в единственной плавучей гостинице – дебаркадере
Трэвел-команда Times.by и платежная система Белкарт отправились в очередное путешествие по Беларуси в поисках интересных героев и сюжетов. Обозначив направление, мы построили небанальный маршрут и побывали в трех местах, которые не так известны у туристов.
По дороге мы повстречаем зефирное дерево, посмотрим на замок с горгульями, прогуляемся по английскому парку и удивимся самому настоящему отелю на воде. Вместе с Белкарт мы преодолеем расстояние 500 км, чтобы увидеть неочевидные и уникальные места нашей прекрасной страны. Возможно, о некоторых из них вы даже не слышали!

Первая остановка: Бобруйск
Чтобы везде успеть, выезжаем из Минска почти на рассвете и двигаемся на юго-восток по трассе М-5. Первую остановку делаем в Бобруйске.
Что мы знаем об этом городе? Во-первых, там находятся два промышленных гиганта – завод «Белшина» и кондитерская фабрика «Красный пищевик». Во-вторых, это единственный город Беларуси, не являющийся областным центром и имеющий троллейбусное сообщение. В-третьих, Бобруйск, как гласит известная поговорка, одна из трех белорусских столиц – в данном случае еврейская.
До войны 70% населения города составляли евреи. Здесь жили и работали видные раввины, действовали многочисленные синагоги и религиозные центры. Сегодня на месте одной из разрушенных синагог базируется Еврейский дворик, в котором есть миниатюрная стена плача, а бережно отреставрированные стены украшают монументальные росписи, изображающие сцены еврейского быта.
Любой человек абсолютно любого вероисповедания может здесь помолиться и оставить записку с желанием. Когда записок станет много, главный раввин Бобруйска соберет их и отвезет на главную Стену Плача в Иерусалим. Оставляем свое послание и мы.
Вспоминаем, что Бобруйск – родина белорусского зефира. На городской площади есть даже зефирное дерево, с веток которого свисают свежеприготовленные сладости. Не верите? Вот доказательство.

Фото: Павел Орловский, Times.by

Фото: Павел Орловский, Times.by
Ладно-ладно, оно не настоящее. Стилизованную скульптуру в виде яблони с «зефирными» плодами установила в прошлом году местная кондитерская фабрика как подарок городу. Теперь это популярная фотозона у туристов.
Кроме зефира еще одним символом города считается бобр. Много лет назад Бобруйск был назван в честь маленькой речушки Бобруйка, впадающей в Березину, которая в свою очередь получила имя из-за многочисленных бобровых колоний, обитавших поблизости. А 20 лет назад в Бобруйске установили первый памятник этому уникальному животному.
Местные жители называют его уважительно Бобром Самуиловичем. Как у любой бронзовой статуи, у него есть примета: если потереть нос или лапку, это принесет удачу и финансовое благополучие. Фотографируемся с Самуиловичем, сильно-сильно трем на удачу и мчим дальше по маршруту. Делаем короткую остановку, чтобы заправить авто с помощью приложения Белкарт Pay, – ехать нам еще много.
Вторая остановка: Красный Берег
Из Могилевской области плавно переезжаем в Гомельскую. В 50 км от Бобруйска и в 25 км от Жлобина расположился населенный пункт Красный Берег, где находится самая фэнтезийная усадьба в Беларуси. Дети называют ее «сказочный домик».
Окруженное английским парком роскошное имение раньше принадлежало Викентию и Марии Козелл-Поклевским – одной из самых богатейших семей Российской империи. Усадебный дом был построен по проекту известного архитектора Виктора Шретера в 1893 году и являлся одной из 19 дач белорусско-польских миллионеров.
После революционных событий 1917 года дворец и все его богатства национализировали, а прежним хозяевам пришлось уехать в Польшу и доживать свой век в глубокой нищете. Спустя три года в усадьбе разместили сельскохозяйственное училище: занятия проходили прямо в апартаментах, а хозпостройки переоснастили под общежитие.
Во время Великой Отечественной здесь находился немецкий госпиталь, на базе которого организовали детский донорский лагерь. Возможно, по этой причине здание смогло уцелеть.
После войны в усадьбе снова прописалось учебное заведение (аграрный колледж), а в конце прошлого века для учащихся построили отдельные корпуса. В 1996 году дворец был закрыт на реконструкцию, которая длилась долгих 19 лет.
«Как музей мы открылись 1 марта 2015 года. На протяжении всей своей истории здание всегда находилось в эксплуатации и благодаря этому хорошо сохранилось. Степень сохранности лепнины на момент реставрации составляла 80%», – рассказывает научный сотрудник музейного комплекса Алеся Телешова.
Каждая из 36 комнат усадьбы выполнена в уникальном архитектурном стиле – готика, рококо, маньеризм, барокко, классицизм, романский, стиль Людовика XVI и другие. Потолки с сусальным золотом, лепнина, стены из красного кирпича, витражи, цементная лестница (на то время дороже мраморной!)… Эксперты объясняют это тем, что хозяева имения очень много путешествовали и отовсюду привозили новые модные идеи.
Изюминка усадебного дома Козелл-Поклевских – комната в мавританском стиле со сложными геометрическими узорами и ажурной резьбой на потолке. Она выполнена по образу испанского дворца Альгамбра.
«Ни в одном музее, ни в одном дворце нашей страны вы ничего подобного не увидите. На потолке мастер по сырой штукатурке вручную специальной стамеской вырезал все эти узоры. Потолок сохранился в первозданном виде, во время реставрации его чистили и белили», – вводит в курс дела экскурсовод.
Еще одна фишка готического дворца – горгульи-химеры, которые красуются над входом в здание и внимательно смотрят на каждого, кто заходит внутрь.
«Это своего рода обереги, они защищают дом. Вообще, с химерами связана очень интересная легенда. Якобы они очень-очень давно обитали в реке Сена во Франции и извергали большое количество воды, затопляя при этом рыбацкие лодки и дома. И уже впоследствии мастера их начали изображать в виде водостоков, чтобы они отводили воду от домов», – поясняет Алеся Телешова.
Помимо дворца, на территории усадьбы сохранились флигель для прислуги, спиртзавод, конюшни, коровник, ледовня, а также живописный английский парк, высаженный главным садовником Варшавы Франтишеком Шаниором. Он занимает площадь 4 гектара, а средний возраст деревьев (среди которых, кстати, много ценных и редких для наших широт пород – например, бархат амурский и ель красная) составляет 145 лет.
Сегодня смотреть на «сказочный домик» приезжают со всего мира – Китая, Японии, России, Германии, Италии и других стран. Стоимость билета – BYN 12 для взрослых и BYN 6 для школьников и студентов. Детям до 7 лет – бесплатно. Экскурсии – от BYN 35 до BYN 70 (зависит от количества людей в группе).

Фото: Times.by
А еще в усадьбе реально сделать фотосессию и даже расписаться. Кстати, за все это здесь можно легко рассчитаться Белкарт – пластиковой карточкой или приложением Белкарт Pay.
Третья остановка: база отдыха «Дебаркадер»
Конечный пункт нашего маршрута – санаторий «Приднепровский» в 12 км от Рогачева, на территории которого в тихой затоке Днепра стоит единственная в стране плавучая гостиница – дебаркадер (ударение на вторую «а»!).

Фото: Павел Орловский, Times.by
В советское время плавучие базы отдыха строили в деревне Шатилки (нынешний Светлогорск), где располагалась крупная судоверфь, спускавшая на воду речные баржи для всего Днепровского бассейна. И этот дебаркадер – самый большой из всех когда-либо построенных в Беларуси.
«На сегодняшний день он единственный остался в таком состоянии и в таких размерах. Все остальное уже или затоплено, или просто не существует», – рассказывает нам Сергей Кайгородов, владелец уникального корабля-отеля.

Фото: Павел Орловский, Times.by
Хозяином дебаркадера 1958 года постройки Сергей стал в 2010-м. До этого судно было в собственности Белорусского речного пароходства, санатория «Приднепровский» и Белорусского металлургического завода. В нулевых его купил американец с белорусскими корнями. У него был план: переправить дебаркадер в Киев, где подобные корабли очень популярны. Там их приспосабливали под казино, рестораны и другие увеселительные заведения. Но Днепр обмельчал, и переправа такого большого судна стала невозможной.
Несколько лет дебаркадер стоял без дела и неумолимо старел, пока не попал в поле зрения Сергея.

Сергей Кайгородов. Фото: Павел Орловский, Times.by
«Тогда в Беларуси был расцвет агроусадеб. Мы посидели с супругой, подумали: может получиться интересный проект. Планировали заняться вообще другой деятельностью, но все-таки решились на покупку дебаркадера. С тех пор он у нас – уже 16 лет», – вспоминает собеседник.
На восстановление ушло 10 лет
«Так-то у меня свой бизнес в Гомеле, а дебаркадер так – для души», – Сергей практически цитирует легендарный мем из 2010-х про таксиста.
Вообще, Сергей и вправду бизнесмен, много лет занимается торговлей. По его словам, когда пришла идея купить огромный плавучий отель, он осознавал, сколько сил, времени и денег придется вложить в его реконструкцию.

Фото: Павел Орловский, Times.by
«На восстановление ушло 10–11 лет. Много чего поменял, много чего поломал. Из того, что осталось практически нетронутым, – фасад и жилые комнаты. Это то, что было тогда, есть сегодня и будет завтра. Не собираемся менять концепцию этого дебаркадера, потому что в этом определенный шарм», – отмечает владелец судна.
Советская эстетика – главная фишка плавучей базы отдыха. Многие люди едут сюда за ностальгией по пионерскому прошлому, а кто-то приезжает и говорит: как у бабушки в деревне!
«Поначалу я думал поменять фасад – сделать современную отделку по европейскому стилю. Приехали архитекторы из Минска и говорят: «Не смей ничего ломать. Это же круто!» Я и не стал. Мы перекрасили всю наружную часть – очень много краски ушло. Освежили внутренние пространства – холл и коридоры. Сделали новую кухню, санузлы и душевые», – перечисляет Сергей.
Оставить в живых
Сколько денег семья потратила на восстановление старого судна, достоверно неизвестно. Сергей признается, что в определенный момент сбился со счета, но уверен в одном: оно того стоило.

Фото: Павел Орловский, Times.by
Дебаркадер – сезонный бизнес. Плавучий отель открывается в конце мая и закрывается в конце сентября. Все эти четыре месяца Сергей вместе с постояльцами живет на борту.
«Понятно, что денег много не заработаешь, но нам хватает, чтобы вкладывать их в ремонт базы. Поймите: если бы это предприятие было заведомо убыточным и не окупалось, то нужно головой удариться очень сильно, чтобы заниматься тем, что кроме удовольствия не приносит никаких финансовых удовлетворений», – утверждает Кайгородов.
Единственный в Беларуси дебаркадер-отель
Статус «единственного и неповторимого» действительно привлекает на дебаркадер многих туристов, среди которых уже есть «постоянники». Едут отовсюду – Минск, Гродно, Брест, Солигорск, Светлогорск, Могилев. Иногда бывают иностранцы.

Фото: Павел Орловский, Times.by
До покупки уникального судна Сергей Кайгородов не имел к корабельной тематике никакого отношения. Пришлось учиться, что называется, на ходу: следить за приливами и отливами, изучать феномен водоизмещения.
«Тросы нужно постоянно то натягивать, то отпускать. То же самое с трапами: вода упала – опустить, вода поднялась – поднять. Кстати, на прошлой неделе уровень реки был на 70 см выше. Через несколько дней может резко подняться. Все зависит от действий с дамбой на украинской территории», – поясняет хозяин дебаркадера.
Но можете быть спокойны: морская болезнь постояльцам плавучего отеля не грозит: здешние редкие волны неспособны раскачать судно, а вес для человека для него ничтожный. На корабле есть якорь, но он выполняет бутафорскую функцию.
Не капитан, а хозяин
Инфраструктура плавучего отеля – это 20 комнат (одновременно дебаркадер может принять до 40 человек), просторная кухня, душевые и санузлы. Отопления внутри нет – только бойлеры для нагрева воды. На берегу есть беседка, мангал и несколько лодок для любителей порыбачить.
Стоимость проживания на дебаркадере скорее символическая: в будние дни – BYN 40 на человека за одни сутки и BYN 35 за двое и больше суток. В выходные и праздники – BYN 45.
Сейчас в одном из трюмов Сергей делает комнату отдыха с караоке и кальяном. На стене уже прописалось граффити с осьминогом и скатами, а в техническом отсеке, который скоро станет модным пространством, вовсю идут строительные работы.
На вопрос, чувствует ли он себя капитаном корабля, Сергей отвечает, даже не задумываясь: больше хозяином! И этим все сказано.
Прикованный к берегу
Дебаркадер связан всеми коммуникациями с берегом, поэтому перспектив стать круизным судном у него нет. Да и технически это никак невозможно: судно не имеет ни мотора, ни средств управления, ни приборов навигации. По сути, это баржа, тянуть которую способен мощный буксир. Но дебаркадер не планирует менять прописку и переплывать в другую затоку.
«Место здесь обалденное! На что менять-то? Если у вас есть время, можете сходить на обрывы. Виды там просто шикарные», – расхваливает местную природу собеседник. Мы как начинающие путешественники к совету прислушиваемся.

Фото: Павел Орловский, Times.by
Желающих посмотреть на старый дебаркадер с каждым годом все больше. Многих туристов привлекает близость к санаторию, куда можно ходить в бассейн и на оздоровительные процедуры.
«Тут совершенно другой отдых. Люди бегут от городской суеты, чтобы ненадолго побыть в тишине и спокойствии. Приезжают с детьми. Здесь нет ни дискотек, ни молодежных тусовок. В 23:00 уже тихо», – резюмирует Сергей Кайгородов.
Место и правда волшебное. С крутых обрывов открывается фантастический вид на красавец Днепр, который здесь поворачивает почти на 180 градусов. Любоваться этим можно бесконечно. Сами посмотрите.
Это не вымышленная Беларусь, а та, в которой мы живем каждый день. И каждый день в любом уголке страны Белкарт рядом – в каждой оплате карточкой или смартфоном с приложением Белкарт Pay.
Материал подготовлен при поддержке Белкарт.


Фото: Павел Орловский, Times.by
ОАО «Банковский процессинговый центр» УНП 193886269































































































































