Какой штраф получат владельцы СПМ, не прошедшие сертификацию до 1 сентября

С начала осени устройства, способные разгоняться свыше 25 км/ч, перестали считаться средствами персональной мобильности.

Добавить в основные
источники Google

Начальник главного управления ГАИ Беларуси Виктор Ротченков рассказал, грозят ли штрафы белорусам, которые выезжают на дороги на электробайках, не прошедших государственную сертификацию.

Согласно новым нормам электросамокаты, гироскутеры, сегвеи и другие мобильные устройства передвижения, способные развивать скорость более 25 км/ч, должны были пройти техническую проверку до 1 сентября 2026 года.

Если их ТТХ не соответствовали средствам персональной мобильности, им присваивались другие категории – «мопед» или «мотоцикл». Для езды на этих видах транспорта белорусы должны иметь соответствующие водительские удостоверения.

«Если нет водительского удостоверения соответствующей категории – это лицо, не имеющее права управления, первый раз ответственность 5 базовых величин [BYN 225]. Повторно – уже от 20 БВ, и в том числе уголовная статья, если в течение года будет повторное управление транспортным средством, не имея права управления», – сказал Ротченков в эфире телеканала СТВ.

Он напомнил, что в состоянии опьянения наступает полная ответственность, как и для водителя автомобиля: 3–5 лет лишения прав в зависимости от степени опьянения и штраф от 100 до 200 БВ.

«На сегодня эта работа уже проводится. Есть, когда мы точно знаем, что транспортные средства относятся к мопеду, есть открытые источники, где можно увидеть и скорость, и сразу же понимать на месте правонарушения, к чему относится: либо к средству персональной мобильности (тогда по категории нет никаких претензий), либо же это мопед или мотоцикл, тогда сразу есть ряд нарушений», – отметил начальник Госавтоинспекции.

По его словам, многие спрашивают: если вид транспортного средства невозможно определить сразу – мотоцикл это или СПМ, какой алгоритм действий в таком случае?

«В этом случае начинается административный процесс, транспортное средство изымается на охраняемую стоянку, впоследствии проводится эксперимент: проводим измерение скорости. Если скорость превышает с учетом погрешности 25 км/ч, относим его к механическому транспортному средству», – пояснил Ротченков.

Дальше у водителя такого транспорта проверяют наличие прав соответствующей категории. Если их нет – штраф 5 базовых величин.

Ранее сообщалось, что испытательные лаборатории выдали более 5 тыс. выписок для СПМ, которые были переквалифицированы в мопеды и мотоциклы.