Как подготовить авто к холодам: чек-лист автомобилиста
Фото: Мария Амелина, Times.by
Важные нюансы, на которые следует обратить внимание в преддверии зимы, собрали в небольшом гайде.
Добавить в основные
источники Google
Прошлая зима показала автомобилистам, что холодная пора года – не просто слова, а настоящее суровое испытание. Поэтому подойти к ней стоит во всеоружии.
Что важно сделать до прихода морозов и снега и какие аксессуары должны быть в каждом автомобиле зимой – в материале Times.by.
Фото: Magnific.com, prostooleh
«Переобуть» резину
Каждый водитель знает (или, по крайне мере, должен знать): перед зимой автомобиль нужно поставить на зимнюю резину. Ездить на летних шинах запрещено с 1 декабря по 1 марта, но поскольку в Беларусь холода обычно приходят раньше, с «переобуванием» лучше не затягивать. Обычно замену производят, когда температура на улице опускается до +5…+7°C.
Разрешается также использовать «всесезонку», но такие покрышки должны быть правильно промаркированы. Подробнее о шинах зимой – в нашем материале.
Проверить аккумулятор
Перед зимой важно проверить состояние аккумуляторной батареи и убедиться в ее исправности. Напряжение должно быть не ниже 12,5 вольт. Если ниже 11,5 вольт, АКБ лучше зарядить.
«Как известно, на холоде емкость батареи падает и автомобиль может не завестись. Уровень заряда проверяется простым мультиметром. Также следует очистить клеммы, которые из-за влаги могли окислиться», – рассказывает эксперт авторынка Александр Бабинецкий.
Фото: standret, Magnific.com
Залить незамерзайку
До прихода холодов стоит озаботиться заменой технических жидкостей. Одна из таких – незамерзайка (зимняя стеклоомывающая жидкость).
Если вы относительно недавно залили полный бак летней омывайки, я бы рекомендовал добавить в бачок концентрат, который разбавил бы жидкость. И, конечно, не забудьте ее прокачать, чтобы незамерзайка добралась до форсунок, а летняя омывайка не замерзла в шлангах.
Чекап антифриза
Некоторые автомобилисты игнорируют состояние охлаждающей жидкости. Делать этого не нужно.
«Со временем антифриз теряет свои свойства и при низких температурах может замерзнуть. Если вы не знаете, когда в вашем автомобиле последний раз производилась замена «охлаждайки», ее лучше поменять», – поясняет Александр.
Если у вас нет специальных приборов для проверки качества антифриза (ареометра и рефрактометра), можно обратиться в автосервис и узнать вердикт у специалистов. Как правило, многие меняют антифриз, когда система охлаждения автомобиля работает некорректно.
Фото: standret, Magnific.com
«Например, нужна замена ремня ГРМ, помпы или термостата. Треснул патрубок какой-то или еще что-то. Но если человек не знает, когда у него вообще менялся антифриз, если он какого-то цвета странного и так далее, лучше его заменить. Это не такие большие деньги», – рекомендует автоэксперт.
Поменять масло и свечи
Очень важный момент – масло в двигателе. Его нужно менять не реже одного раз в год или каждые 7–15 тыс. км пробега (даже если машина почти не ездила). Многие это делают перед зимой.
«При этом желательно заливать менее вязкие масла (например, 0W-20, 5W-30), если они подходят вашему мотору. Такое масло будет улучшать пуск автомобиля зимой», – обращает внимание Александр Бабинецкий.
Фото: Magnific.com
Параллельно можно заменить свечи зажигания (в бензиновых двигателях) и свечи накала (в дизельных).
«Эти устройства должны быть обязательно исправны, иначе машина просто не заведется. При отрицательных температурах дизтопливо густеет, а свечи накала разогревают камеру сгорания и помогают воспламениться топливовоздушной смеси», – констатирует эксперт.
Убедиться в исправности тормозов
Тормозная система – суперважный узел в любом транспортном средстве. Особенно если речь идет об эксплуатации машины в зимний период.
«Очень важно, чтобы было равномерное торможение автомобиля, чтобы его никуда не вело. Чтобы не было рывков и заносов. То, что лето прощает, зима может не простить. Поэтому стоит убедиться в исправности тормозов перед наступлением холодов», – говорит эксперт.
Александр Бабинецкий. Фото: Times.by
Полезные советы для зимнего вождения
Перед зимой специалист советует сделать еще несколько важных манипуляций, которые продлят жизненный цикл автомобиля.
- Сделать профилактику замков – обработать специальными растворами вроде WD-40 (актуально для машин, которые открываются с ключа).
- Обработать резиновые уплотнители дверей и багажника силиконовой смазкой, чтобы они не дубели на морозе, не примерзали после моек и оттепели.
- Осмотреть пороги и арки на предмет сколов/ржавчины; при необходимости сделать антикоррозийную обработку.
- Заменить изношенные щетки стеклоочистителя: старые дворники будут дубеть на морозе и царапать стекла.
- Регулярно проверять давление в шинах: при понижении температуры этот показатель падает.
- Положить в багажник зимний комплект: щетку со скребком, провода для «прикуривания» (желательно с большим сечением, на этом лучше не экономить), трос буксировочный и небольшую лопату, размораживатель стекол и замков.
- Если в салоне летние коврики ворсовые, на зиму лучше купить резиновые – они задерживают влагу и защищают пол автомобиля от ржавчины.
