Автопарк стареет: в Беларуси зафиксирован резкий рост импорта «бэушек»

Аналитика указывает на отчетливое смещение спроса в сторону более возрастных машин.

Белорусы стали меньше интересоваться новыми автомобилями, спрос перераспределился в пользу вторичных машин из Европы, сообщили в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).

Эксперты «БАА-Консалт» проанализировали данные по ввозу легковушек за январь-апрель текущего года. Самым популярным сегментом стали машины старше 5 лет. За первые четыре месяца 2026-го физлица импортировали 14,4 тыс. таких авто. Это на 20,5% больше, чем за аналогичный период 2025-го.

Востребованным также остается класс «бэушек» от 3 до 5 лет. Объем ввоза в этом сегменте составил 14 тыс. легковушек. Этот показатель почти на 5% больше прошлогоднего.

Аналитические данные указывают на то, что белорусские автомобилисты стали меньше интересоваться относительно свежими экземплярами. В сегменте «до 3 лет» импортерами являются юрлица и частники (доля последних составляет 54%). За январь-апрель они суммарно ввезли в Беларусь 15,7 тыс. таких машин. Это на 13,5% меньше, чем за аналогичный период 2025-го.

Эксперты отмечают, что спрос перераспределился в сторону европейской «вторички», а заметный интерес к автомобилям-пятилеткам и старше – ключевой тренд начала 2026-го.

О том, как живет вторичный авторынок Беларуси, читайте в репортаже Times.by. Мы узнали, какая «бэушка» сейчас в топе у наших граждан и насколько подорожали подержанные машины.