В Гомеле продолжают строить Восточный обход: акцент на мосту через Сож

В настоящее время реализуется первый из четырех этапов самого масштабного транспортного проекта в современной истории областного центра.

В Гомеле продолжают решать главную транспортную проблему – строят Восточный обход, чтобы избавить центр города от транзитного транспорта и соединить крупные микрорайоны.

В активной фазе первый этап – строительство четырехполосной дороги от улицы Мазурова до Добрушской с автомобильным мостом через Сож, а это 5,7 километра. Выделенное в прошлом году финансирование позволило дорожным службам завершить формирование основы дороги.

Объект строят по нормам городской улицы, после чего здесь запустят автобусы. На этих работах генподрядчиком выступает «Гомельоблдорстрой».

Самым сложным на этом этапе дорожники называют строительство автомобильного моста через Сож. Мостовое сооружение будет состоять из двух полотен и иметь судоходный пролет более 100 метров. Похожий объект в городе уже есть – это мост через реку в районе улицы Фрунзе.

Две опоры уже готовы, третью возводят в русле Сожа. На выполнение этих работ до 2029 года заключен договор с предприятием «Мостострой».

«Планируется, что в конце нынешнего и в начале следующего года все опорные части подготовят, следом начнут возводить пролеты. По сравнению с первоначальным вариантом проект претерпел серьезные изменения. В частности, изменена конструкция пролетного строения, включены пешеходные и велосипедные дорожки, которых ранее не было», – поделился подробностями в эфире ТРК «Гомель» гендиректор предприятия «Гомельоблдорстрой» Игорь Кравченко.

Восточный обход – самый масштабный транспортный проект в современной истории областного центра. Все четыре этапа – это более 40 километров магистрали, которая свяжет северный и южный въезды в город, чтобы разгрузить его центр от транзитного транспорта. С учетом роста микрорайона Романовичи и планируемой большой застройки на улице Добрушской этот проект называют одним из самых важных в городе.