Техосмотр в Беларуси: как его пройти и сколько это стоит

Сколько платить, какие нужны документы и как правильно подготовить транспортное средство к прохождению техосмотра – в материале Times.by.

Государственный технический осмотр – самая важная и обязательная процедура для всех транспортных средств. Она дает возможность убедиться, что автомобиль или мотоцикл находятся в исправном состоянии и не несут опасности для других участников дорожного движения.

Сделали подробный гайд о том, как подготовиться к чек-апу автомобильного «организма» и что для этого нужно.

С чего начать?

Прежде чем ехать на станцию диагностики, убедитесь, что ваше авто находится в полном порядке – как технически, так и визуально.

Обязательно нужно вымыть свою «ласточку»: если она будет грязная, сотрудники гостехосмотра вправе отказать автовладельцу в проведении процедуры.

Проверьте состояние всех стекол автомобиля, фар и зеркал – они должны быть без трещин, сколов и других повреждений. Удостоверьтесь в корректности работы звукового сигнала, стеклоомывателей, «дворников» и системы кондиционирования. Не забудьте про технические жидкости: антифриз, «тормозуха», масло в двигателе и «омывайка» должны находиться на уровне в пределах допустимых значений. При необходимости – долейте.

Имейте в виду, что в период с 1 декабря по 1 марта на автомобиле должны быть установлены зимние или всесезонные шины со специальной маркировкой: значком «снежинка внутри горы» и обозначением M+S, M&S или MS. Остаточная высота протектора при этом должна быть не менее 4 мм. Шины с надписью «All Season» без «снежинки в горе» использовать зимой запрещено.

Помните, что перед прохождением техосмотра авто должно быть укомплектовано знаком аварийной остановки, медицинской аптечкой и огнетушителем с действующими сроками годности.

Что проверяют во время техосмотра?

Сотрудники диагностических станций проводят полный чек-ап систем автомобиля, влияющих на безопасность.

В первую очередь смотрят на исправность:

• тормозов (в полном порядке должны быть диски, колодки, суппорта);
• рулевого управления (люфт рулевых элементов);
• световых приборов (фары, поворотники, габариты, стоп-сигналы);
• ходовой части (кузов, подвеска, колеса);
• выхлопной системы.

Кроме того, инспекторы могут обратить внимание на коррозию отдельных элементов кузова и наличие подтеков технических жидкостей.

Как быть с тонировкой?

С 1 сентября 2025 года официально разрешено клеить тонирующие пленки на заднюю полусферу автомобиля. Поэтому никаких проблем с прохождением техосмотра у машин с таким элементом нет. Затемнение передних стекол автомобиля по-прежнему запрещено.

Какие документы нужны для техосмотра?

Для прохождения техосмотра вам понадобятся:

• водительское удостоверение,
• паспорт (потребуется для заполнения заявления),
• техпаспорт транспортного средства,
• квитанция об оплате госпошлин за выдачу разрешения на допуск (если оплата проводилась через ЕРИП, то чек не нужен).

Если авто оснащено газовым оборудованием, нужно дополнительно предоставить акт об освидетельствовании газового баллона. Медсправку и страховой полис на машину показывать не нужно.

Сколько стоит техосмотр?

Контрольно-диагностические работы в отношении легкового автомобиля с ДВС стоят около Br40, электрокара – около Br30, мотоцикла – около Br20. Отдельно заплатить нужно за разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении (так называемый «дазвол») – стоит оно 0,3 базовые величины.

Оплата за ТО производится на диагностической станции или через ЕРИП.

Где проходить техосмотр?

На любой диагностической станции, имеющей соответствующее разрешение. Процедура не привязана к месту «прописки» автомобиля.

Список станций можно найти на официальном сайте унитарного предприятия «Белтехосмотр». Осмотр легкового автомобиля длится около 30 минут.

Как часто нужно проходить техосмотр?

Периодичность прохождения техосмотра зависит от года выпуска транспортного средства и его назначения. К примеру:

• если «возраст» машины или мотоцикла составляет от 3 до 10 лет – ТО нужно проходить каждые два года,
• если более 10 лет – ежегодно,
• новые авто (до 3 лет) – могут приехать на первый техосмотр через три года,
• такси, маршрутки и автобусы обязаны проходить техосмотр каждые полгода – от этого зависит безопасность пассажиров.

Что делать, если не прошли техосмотр с первого раза?

Транспортное средство не пройдет ТО при наличии серьезных неисправностей – например, стертые тормозные колодки, люфт рулевого управления, трещины на лобовом стекле, протечка масла и так далее.

На исправление всех выявленных несоответствий автовладельцам дается 20 дней. Стоит учесть, что повторная проверка проводится в отношении только тех нюансов, которые были зафиксированы во время прошлой попытки пройти техосмотр.

Кстати, ежемесячно тысячи машин не проходят ТО с первого раза из-за различных несоответствий. В сентябре таких было более 20 тысяч, в августе – около 22 тысяч, в июле – почти 23 тысяч.

Что будет, если не пройти техосмотр?

Если ваше авто с непройденным ТО остановил инспектор, в первый раз он может вынести предупреждение. Во второй раз штрафа не избежать: его размер составит от 1 до 3 базовых величин.

Напомним, что с 2021 года отсутствие техосмотра могут фиксировать в том числе камеры контроля скорости. Штрафные санкции в этом случае такие: первый раз – предупреждение, повторно в течение года – 0,5 базовой величины. Третья и последующие фиксации – 2 БВ.

Согласитесь: дешевле пройти техосмотр, чем постоянно получать штрафы.

Как получить электронный «дазвол»?

С ноября 2024 года автовладельцы могут получить разрешение на участие в дорожном движении онлайн. Оформить его можно на едином портале электронных услуг.

Транспортное средство сперва проходит проверку на станции диагностики, а разрешение на допуск получает в цифровом формате.