Побывали на монтаже площадки Vintage Day: как готовится крупнейший ретрофестиваль страны

Никита Сафиуллин
Обновлено:
Фото: Диана Цыркунова, Times.by

Фото: Диана Цыркунова, Times.by

Корреспонденты Times.by прошлись по Футбольному манежу за два дня до открытия и узнали, как двум энтузиастам получается организовывать самую масштабную ретровыставку в стране.

Добавить в основные
источники Google

В эти выходные, 29–30 августа, на Футбольном манеже пройдет ретрофестиваль Vintage Day 2026. На нем покажут около 450 экземпляров винтажных автомобилей и мотоциклов, и многие из представленных машин – редкость даже для главных европейских музеев.

Фото: Диана Цыркунова, Times.by

Фото: Диана Цыркунова, Times.by

Манеж – в предвкушении яркого события. Привычного футбольного поля нет – ни газона, ни ворот, ни трибун. Вместо них пол застелен модульным пластиковым покрытием, по которому скоро поедут выставочные автомобили.

Освещение пока не подняли, рабочие заняты монтажом оборудования. Рядом оборудуют сцену, а по краям площадки уже выстроились палатки стритфуда.

Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by

Фото: Диана Цыркунова, Times.by

1/5

К нашему визиту завезли только пять машин, но даже они притягивают взгляд. Mustang 1970-х и довоенный Cadillac выглядят очень стильно.

Как раз у автомобилей встречаем одного из главных организаторов этого проекта Руслана Цурко. Он признается, что организация такого мероприятия – дело хлопотное, но процесс его не напрягает.

«Я вам скажу так: если бы в Беларуси была площадка больше манежа, я бы ее заполнил. Но таких нет. Мы третий день делаем расстановку, и это просто жесть. Отказывать людям не будешь, а брать уже некуда. На улице тоже будет много техники: грузовики, автобусы, кемперы – все будет заполнено», – уверен Руслан Цурко.

Руслан Цурко

Руслан Цурко. Фото: Диана Цыркунова, Times.by

Энтузиазм, а не коммерция

Ради двух дней отменного шоу приходится работать весь год. Огромное время занимает документальная часть: согласования с ГУВД, МЧС, горисполкомом, скорой помощью. Затем аренда, оборудование, монтаж площадки и сцены – масса небольших дел, из которых и собирается огромная задача. Но самое любопытное, что весь этот фронт работ держат всего два человека – Руслан и его партнер Павел.

Зачем тратить огромное количество времени, если можно делегировать всю муторную работу наемному менеджеру или организатору? Руслан объясняет:

«Нанятый человек будет делать так, как он это видит, и его интересует только зарплата. Сегодня он здесь, завтра там – для него это рутина. А для нас это мероприятие – важный пласт жизни, мы не можем отдать его человеку со стороны».

Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by

Фото: Диана Цыркунова, Times.by

1/5

Это же касается и работы со спонсорами: у фестиваля принципиально нет рекламы казино или табачных компаний. Проект во многом держится на личном энтузиазме, поддержке друзей фестиваля и не является коммерческим.

От 45 до 450 за шесть лет

Такой щепетильный подход дал свои плоды. История фестиваля началась в 2020-м с уличных встреч на площадке «Песочницы», где первая экспозиция насчитывала всего 45 машин. В предстоящие выходные выставка соберет уже около 450 единиц ретротехники – в десять раз больше!

«Это наш вклад в культуру и в свою страну. Я 15 лет езжу по мероприятиям, но такого, как «Винтаж», не видел нигде: ни в Прибалтике, ни в России. Может, в Америке и есть что-то подобное, но здесь наше, родное, и до «Винтажа» такого масштаба на постсоветском пространстве не показывал никто», – говорит Руслан.

Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by

Фото: Диана Цыркунова, Times.by

1/5

Центральное место предстоящей экспозиции займет ряд уникальных авто 1920-х и 1930-х годов. Пока многие делают ставку на более понятные массовому зрителю американские маслкары, организаторы Vintage Day постарались уделить большое внимание редким довоенным машинам. По словам Руслана, некоторые экспонаты не найти даже в ведущих европейских музеях.

При этом на фестивале не будет глухих ограждений. С разрешения владельца можно будет «пообщаться» с интересующим автомобилем: посидеть в салоне, сфотографироваться рядом и так далее. И только самые редкие и дорогие экспонаты отделят от зрителей символической лентой.

Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by
Фото: Диана Цыркунова, Times.by

Фото: Диана Цыркунова, Times.by

1/5

Где купить? Куда идти?

Увидеть все 450 экспонатов своими глазами можно в субботу и воскресенье с 12:00 до 21:00 в Футбольном манеже по адресу пр. Победителей, 20/2 в Минске.

Билет дает право на однократное посещение в любой из двух дней: взрослый обойдется в BYN 30, для детей 7–12 лет действует льготная цена в BYN 15, а малышам до 6 лет вход бесплатный.

Приобрести билеты можно на сайте ticketpro.by, в кассах города или прямо на входе в дни проведения фестиваля. Но предупреждаем, если покупать их в дни выставки, то цены будут на BYN 5 дороже в каждой из категорий.

Times.by – медиапартнер Vintage Day 2026.