Оманский пилот Flydubai признался в намерении совершить теракт в аэропорту Бен-Гурион

Обновлено:
Международный аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве. Фото: ABIR SULTAN, EPA / TASS

Международный аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве. Фото: ABIR SULTAN, EPA / TASS

Летчик-радикал планировал протаранить здание аэровокзала в Израиле в последние секунды полета.

Добавить в основные
источники Google

Второй пилот из Омана, устроивший поножовщину в кабине пассажирского лайнера Flydubai, раскрыл свои мотивы на допросе израильским следователям, сообщает ТАСС со ссылкой на 12-й канал израильского телевидения.

По словам злоумышленника, он рассчитывал долететь до Израиля в обычном режиме. Лишь на финальном этапе захода на посадку – когда перехватить штурвал было бы уже физически невозможно – он намеревался резко направить самолет в пассажирский терминал международного аэропорта имени Бен-Гуриона.

Как удалось предотвратить катастрофу

Реализации жуткого сценария помешало мужество командира экипажа – индийского пилота Смита Маччхара.

Несмотря на тяжелые ножевые ранения, капитан оказал отчаянное сопротивление нападавшему и сумел разблокировать изнутри дверь кабины. На помощь командиру вовремя пришли двое внеслужебных пилотов Flydubai, летевших на этом рейсе в качестве пассажиров.

Они ворвались в кабину, обезвредили преступника, вывели самолет из пике и совершили экстренную посадку на аэродроме саудовского города Табук.

Радикальное прошлое и провал системы проверки

Газета The Wall Street Journal со ссылкой на источники в спецслужбах раскрыла скандальные подробности о личности нападавшего. Начиная с 2022 года, во время работы в компании Oman Air, оманец находился в поле зрения силовиков за «активный интерес к радикальной исламистской идеологии». Предыдущий работодатель отстранил пилота от полетов и отправил на принудительное перевоспитание, но не стал вносить его имя в международные черные списки.

А авиакомпания Flydubai при приеме летчика на работу ограничилась лишь формальной проверкой на отсутствие судимостей и даже не запросила характеристику у Oman Air.

Напомним, ЧП в небе над Ближним Востоком произошло 30 сентября на борту рейса Дубай – Тель-Авив, где находились 174 пассажира (включая 27 детей).