Новшество на рынке такси: водители должны заранее назвать стоимость проезда

Рынок пассажирских перевозок в очередной раз претерпел ряд важных изменений, которые касаются такси и автобусов.

В Беларуси недавно была утверждена новая редакция правил автомобильных перевозок пассажиров. Одни новшества уже заработали, другие вступят в силу позднее.

Одна из новаций касается таксистов, которые работают, что называется, от борта. У таких водителей появляется обязанность – информировать пассажиров об ориентировочной стоимости проезда.

«Для чего это сделано? Есть достаточное количество резонансных фактов, когда пассажир садится в такси, водитель говорит о том, что едем по счетчику, и езда по счетчику выливается в достаточно крупную сумму, которая впоследствии является предметом создания конфликтных ситуаций и судебных разбирательств. Поэтому для того, чтобы такие случаи исключить, принято такое решение», – рассказал на пресс-конференции в понедельник начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрей Гладкий.

Наличными или картой?

Новые правила предусматривают возможность изменения способа платы за проезд в такси лишь одному субъекту – пассажиру.

«Раньше такая возможность была у диспетчера такси и перевозчика, теперь это право принадлежит только заказчику – пассажиру», – уточнил представитель транспортного ведомства.

Это значит, что пассажир в любой момент может выбрать предпочтительный способ оплаты – наличными или банковской картой.

Что еще изменилось?

Обновленные правила коснулись перевозок организованных детских групп. Раньше для выполнения таких перевозок водители должны были иметь минимальный стаж три года. Сейчас этот срок сокращен до одного года.

Также теперь таксистам и водителям-международникам (речь про автобусы) не нужно проходить обучающие курсы с выдачей соответствующей «корочки». С 1 апреля 2026 года это требование исключено.

Есть нормы, которые заработают позже. До 1 января 2027 года все пассажирские автобусы должны быть оборудованы двухточечными или трехточечными ремнями безопасности.

«Это касается тех транспортных средств, где не допускается перевозка пассажиров стоя. Приведу пример: если автобус используется на городских перевозках, где пассажиры могут ехать как сидя, так и стоя, это требование не распространяется», – пояснил Андрей Гладкий.

С 1 января 2028 года все автобусы, выполняющие внутриреспубликанские регулярные рейсы, должны быть оборудованы средствами видеофиксации. Об этом Times.by писал ранее. А до 1 января 2030-го автобусы, которые выполняют междугородние рейсы, должны быть оборудованы трехточечными ремнями безопасности.