Песнь льда и пламени: как плавят снег после циклона «Улли»

На окраине Минска есть снежное королевство. Там в подземных бункерах расплавляют снег, который свозят со столичных улиц тоннами.

После снегопадов, обрушившихся на страну 8-9 января, снегоплавильный пункт (официально – снегосплавной) в столичном микрорайоне Чижовка работает в режиме нон-стоп. Это единственное в Беларуси инженерное сооружение подобного рода, где снег за мгновение превращается в воду.

Журналисты Times.by съездили туда, позалипали на плавленый снег и узнали, сколько кубометров снежной массы может переработать этот чудо-комплекс за одни сутки.

На всю страну такой один

Первый и пока единственный в Беларуси снегоплавильный пункт заработал в декабре 2016 года. Стране нужна была экологичная технология утилизации снежной массы. До этого весь убранный снег свозили исключительно на специальные полигоны, где он таял до апреля, оставляя после себя соли, реагенты и нефтепродукты.

Снегоплавильню построили по московским аналогам. В российской столице таких объектов много, все они успешно функционируют. За первый сезон минская станция приняла немало снега – около 82 тыс. кубометров (почти 7 тыс. грузовиков МАЗ).

Во-первых, это красиво!

Процесс плавления – отдельный вид искусства. Выстроившиеся в длинную цепочку самосвалы заезжают на площадку и выгружают содержимое кузова на сепараторы-дробилки. Вращающиеся шнеки рубят снег на мелкие кусочки, после чего они попадают в плавильную камеру глубиной шесть метров.

Там мерзлый снег уже ждут теплые сточные воды. Происходит чудо – снег начинает таять, как пломбир на июньском солнце.

Расплавленная масса – смесь талых и сточных вод – проходит через песколовки и сороудерживающую корзину. На этом этапе отсеиваются песок, щебень и крупный мусор. Далее вода по коллекторам перекачивается на Минскую очистную станцию в Шабанах, проходит полный цикл очистки и попадает в Свислочь.

«Это уже очищенная вода, она соответствует всем нормативам и не оказывает воздействия на окружающую среду», – отмечает заместитель начальника производства «Минскочиствод» УП «Минскводоканал» Наталья Полякова.

Четыре снежных месяца

Снегосплав – сезонный объект. Он работает лишь четыре месяца в году – с 1 декабря по 31 марта независимо от того, есть снег или нет. В напряженные сезоны, как этот, станция принимает снег круглосуточно. Персонал состоит из 16 человек, которые трудятся посменно (по четыре человека в смене): контролер, отмечающий документы прибывающих грузовиков, оператор дробилки, водитель погрузчика и уборщик.

К очередной зиме снегоплавильный пункт готовят заранее. Весной обслуживают все оборудование, летом ставят на консервацию, а осенью работники комплекса уже сидят на чемоданах и готовы оперативно приступить к работе, если понадобится.

«В позапрошлом году мы начали сезон немного раньше – 28 ноября. Обильный снег тогда выпал в конце осени. Но такого, что погода застала нас врасплох, еще не было», – признается Наталья Полякова.

По необходимости работу снегосплава в загруженные сезоны приостанавливают на сутки, чтобы почистить камеру от мусора. В этом сезоне остановок еще не было. Но пока и не нужно. Сейчас, как признаются работники станции, нужно хорошенько поработать, чтобы переплавить весь снег, который принес циклон «Улли».

За пределами возможного

Текущий сезон для минской снеготаялки уже десятый по счету. За это время станция переплавила более 500 тыс. кубометров снега.

Самой продуктивной стала зима 2020/2021 – тогда через дробилки прошло 94,7 тыс. кубометров снежной крупы. А прошлый сезон – 2024/2025 – поставил антирекорд: за четыре месяца установку включили лишь на один день, чтобы переплавить 50 «кубов» (два-три грузовика)!

Вполне вероятно, что этот сезон может установить новое достижение. На данный момент (с 28 декабря 2025 года по 14 января 2026 года) снегоплавильный пункт принял и переработал 35 тыс. кубометров – это 2600 грузовиков.

Один на три района

Снегоплавильный пункт в Чижовке обслуживает не весь Минск, а три района столицы: Заводской, Ленинский и Партизанский. Основные поставщики снега на станцию – частные и коммунальные организации. На данный момент заключено 52 договора. Снег из других районов по-прежнему свозится на городские и загородные полигоны, но иногда также отправляется на снегосплав.

«Как бы мы не хотели, экологическое воздействие идет на почву. То есть весь убранный снег, который пропитан и маслами, и топливом, и различными загрязнениями, остается в почве. В будущем нужно будет проводить мероприятия и восстанавливать эти земли», – комментирует Наталья Полякова.

…Сейчас перед снегоплавильней бесконечные очереди из грузовиков. Многие из них делают по несколько рейсов в день. В ожидании выгрузки одни водители мечтательно смотрят вдаль, другие залипают в телефонах, третьи любуются январским закатом над МКАДом, окунувшись в свои заботы. Всем им есть чем заняться в этой снежной сансаре, которую так бескорыстно подкинул щедрый циклон «Улли».