Кондиционеры, низкий уровень шума и широкие двери: минское метро получит из России 15 новых вагонов

© «Трансмашхолдинг», Telegram
Три состава поставит белорусской подземке в этом году мытищинский завод.
Машиностроительный завод в Мытищах, который работал с минским метро еще при СССР, продолжает сотрудничество со столичной подземкой.
На этот раз с предприятием подписан контракт на поставку в 2026 году трех пятивагонных модернизированных составов, сообщает пресс-служба Трансмашхолдинга, в который входят как завод, так и Минский метрополитен.
Эти поезда уже используются в столичной подземке и спроектированы специально для белорусской столицы. В вагонах предусмотрены широкие дверные проемы с системой противозажатия, а также дополнительное диодное освещение для информирования пассажиров об открытии и закрытии дверей.
Системы вентиляции, кондиционирования и отопления поддерживают комфортную температуру в салоне поезда в любое время года. Воздух обеззараживается ультрафиолетовыми лампами, встроенными в систему кондиционирования.
Низкий уровень шума и вибрации достигается благодаря пневмоподвешиванию кузова и использованию современных изоляционных материалов. В конструкции вагонов применены асинхронные тяговые электродвигатели российского производства.
В новых составах установлена инновационная система безопасности и автоведения. Она самостоятельно устанавливает скорость движения, управляет тягой и торможением состава. Все это позволяет снизить нагрузку на машиниста и дает ему возможность внимательнее следить за поездной обстановкой.
За последние годы мытищинский завод поставил в Беларусь 48 вагонов, которые пассажиры легко узнают по фирменной сине-белой ливрее. При их производстве российское предприятие активно использовало белорусские комплектующие и оборудование.
Всего в парке минского метро более 400 вагонов. Подавляющее большинство изготовлено именно в Мытищах. Есть также вагоны Октябрьского электровагоноремонтного завода (Санкт-Петербург) и Stadler.
Также читайте на Times.by о том, как будет развиваться столичная подземка и сколько человек в сутки пользуются ее услугами.

