Кому разрешено не пристегиваться в транспорте с 9 сентября

Фото: jcomp, magnific.com
Минздрав пополнил перечень водителей и пассажиров, которые имеют право игнорировать ремни безопасности.
Добавить в основныеисточники Google
Министерство здравоохранения уточнило перечень диагнозов и физиологических состояний, при которых в нашей стране разрешено ездить непристегнутыми.
Новшества утверждены постановлением № 98 от 27 августа 2026 года, которое опубликовал сегодня Национальный правовой интернет-портал.
Специалисты ведомства конкретизировали диагнозы, при которых давление поясных или диагональных лямок ремня безопасности может причинить вред здоровью или вызвать боль.
Кто дополнительно получил право не пристегиваться
Согласно новому документу, ездить без ремня безопасности теперь официально разрешено:
• пациентам с уростомой (в случае, если стома выведена в левой подвздошной области – непосредственно в зоне прохождения ремня); • пациентам в ранний послеоперационный период (в течение 28 дней после полостных операций на грудной клетке или брюшной полости, если хирургический шов соприкасается с лямкой); • гражданам с крупными новообразованиями (опухолями размером свыше 5 см в области грудной клетки, соприкасающимися с ремнем).
Важно: водители и пассажиры, попадающие под эти категории, обязаны иметь при себе медицинскую справку о состоянии здоровья с подтверждающим диагнозом.
Кому еще разрешено не пристегиваться в Беларуси
Напомним, согласно Правилам дорожного движения, от обязанности пристегиваться также освобождены:
• беременные женщины (на сроке свыше 20 недель); • граждане с имплантированными электрокардиостимуляторами (в зоне прохождения ремня); • водители такси (при перевозке пассажиров в пределах населенного пункта); • инструкторы по вождению (во время проведения учебных занятий); • пассажиры спецтранспорта (машин скорой помощи, МЧС, МВД, инкассации и др.).
Ранее Times.by писал, что в Беларуси разрабатывается реформа ПДД, которая подготовит дорожную инфраструктуру и законы к появлению на дорогах общего пользования коммерческих беспилотных автомобилей.

