Какие дороги отремонтируют в Беларуси в ближайшие пять лет

Асфальт в агрогородках и бетонированные выезды – правительство утвердило госпрограмму «Дороги Беларуси».

Сколько магистралей отремонтируют и где построят новые автодороги, рассказали в эфире «Первого информационного».

В Беларуси 85 тыс. км автодорог и 5 тыс. мостов. Многим из них не один десяток лет, и трассы требуют обновления. Так, до 2030 года планируют отремонтировать не менее 25 тыс. км дорог. Это почти в полтора раза больше, чем за предыдущие пять лет.

Ранее трасса Р-53 от Минска до Смолевичей и далее на Жодино была двухполосной и не справлялась с трафиком. Сейчас она расширена до четырех полос, что вдвое увеличило пропускную способность. Работы будут продолжены и в ближайшей пятилетке – трассу Р-53 обновят до Борисова.

Среди других крупных объектов – дорога Минск-Витебск (от Плещениц до Лепеля и далее до Сорочина), а также участки от Речицы до Калинковичей и от Могилева до Чаус.

«На наиболее востребованных участках республиканских дорог – выездах из Минска – планируется цементобетонное покрытие. Это касается участков в пределах второй кольцевой: Р-28 (Минск-Молодечно), М-6 (Минск-Гродно), Р-1 (Минск-Дзержинск) и Р-23 (Минск-Микашевичи)», – рассказал начальник управления развития автодорог Минтранса Леонид Зенкевич.

Особое внимание уделят дорогам в агрогородках, где гравийное покрытие заменят на асфальт. Мостов за пятилетку в планах обновить не менее 500 – в среднем по сто в год.

«На реализацию мероприятий госпрограммы будет направлено почти Br19 млрд. Львиную долю составят средства республиканского бюджета – около Br17 млрд, а также местных бюджетов – Br2 млрд», – отметил Зенкевич.