Hyundai запатентовала необычную систему подзарядки

Сама идея использовать энергию набегающего потока, которая обычно теряется, выглядит логичным шагом в поиске путей повышения эффективности электромобилей.

Hyundai и Kia подали патентную заявку на систему, которая позволит автомобилям подзаряжаться с помощью ветра, пишет портал Slashgear.

За решеткой радиатора предлагается разместить компактные генераторы, скрытые за выдвижными шторками. На высокой скорости они закрыты, чтобы не ухудшать аэродинамику, а при замедлении открываются и превращают набегающий поток воздуха в электричество.

Согласно патентной документации система представляет собой «ветроэнергетическую установку транспортного средства». За решеткой радиатора размещается генераторный блок, а управление шторками осуществляет электронный контроллер. Когда заслонки открыты, воздух направляется через генератор и выходит через днище или заднюю часть автомобиля.

Главный нюанс: система эффективна только на низких и средних скоростях. На трассе затраты на преодоление сопротивления воздуха не окупают выработанную энергию, поэтому шторки остаются закрытыми. В городском цикле или при замедлении, когда сопротивление не является помехой, система может помочь подзарядить батарею.

По расчетам Hyundai, в таких условиях генераторы способны производить достаточно энергии, чтобы это было оправданно. При этом система может работать не только на электромобилях, но и на гибридах и даже на обычных машинах с ДВС, например подзаряжать 12-вольтовую бортовую сеть и потенциально заменить традиционный генератор.

Пока технология существует лишь в виде патента, и нет гарантий, что она появится на серийных моделях.