Honda разработала дорогу, способную на ходу заряжать электромобили

Обновлено:
Фото: Erik Mclean, Unsplash.com

Фото: Erik Mclean, Unsplash.com

Компания уже проверила работу системы на экспериментальной трассе.

Добавить в основные
источники Google

Honda совместно со строительными компаниями Taisei и Taisei Rotec разработала технологию беспроводной зарядки электромобилей во время движения, пишет портал Mydrivers.

Демонстрационные испытания на дорогах общего пользования в Японии планируют начать с апреля 2027 года.

Под дорожным полотном будут размещать передающие модули, а на электромобиле – устанавливать приемное устройство. Электроэнергия будет передаваться без физического контакта с помощью магнитной связи, пока автомобиль движется по оборудованному участку дороги.

Honda отвечает за силовые передающие и приемные устройства. Taisei разрабатывает быстродействующую систему подачи постоянного тока, а Taisei Rotec занимается технологиями встраивания оборудования в дорожное покрытие.

Фото: Honda

Фото: Honda

Партнеры уже проверили работу системы на экспериментальной дороге. В ходе испытаний оценивали эффективность беспроводной передачи энергии, конструкции покрытия и методы монтажа оборудования для дорог, по которым смогут ездить тяжелые коммерческие автомобили.

Для всех типов транспорта

Технологию планируют использовать для легковых электромобилей, автобусов и грузовиков. На следующих этапах разработчики намерены проверить зарядку мощностью до 150 кВт, работу системы на высокой скорости и ее долговечность под нагрузкой.

Honda, Taisei и Taisei Rotec также собираются принять участие в проекте Tateyama на скоростной автомагистрали в префектуре Тиба. Испытания на дорогах общего пользования должны начаться в 2027 финансовом году Японии, который стартует 1 апреля.

Пока речь идет только о демонстрационной технологии: сроки массового внедрения, стоимость оснащения дорог и эффективность системы компании не раскрыли.