«Черная дыра» на колесах: ученые создали новый вид краски для авто

Материал держится даже после дождя и мойки, а поглощает 99,9% света.

Компания Nipsea представила композитный материал, который может стать самым черным лакокрасочным покрытием для автомобилей в мире.

Разработанный по образцу знаменитого Vantablack, новый состав поглощает 99,9% всех длин волн видимого света, при этом оставаясь устойчивым к дождю и механической мойке.

В основе формулы лежат наноразмерные частицы сажи и углеродные нанотрубки, которые, смешиваясь с деионизированной водой, диспергатором и деформатором, создают поверхность с микроскопическими пиками и впадинами.

Именно эта неровная структура заставляет свет многократно отражаться внутри углублений, не выходя наружу. Разработчики утверждают, что покрытие поглощает более 99,90% света, что делает его практически идеально черным.

Главное отличие от оригинала – в технологичности. В отличие от британского Vantablack, который производится из вертикально выращенных углеродных нанотрубок и сложен в массовом применении, сингапурский вариант использует сторонние наночастицы, что упрощает производство.

Исследователи уверены, что материал можно адаптировать для промышленного выпуска и использования автопроизводителями.

Тесты показали, что покрытие выдерживает 95-процентную влажность при температуре 40°C, а также десятидневное погружение в воду без следов разрушения. Это открывает дорогу для применения не только в дизайне суперкаров, но и в оптических приборах, где важна максимальная абсорбция света.

«Черный цвет уже давно является премиальным выбором для автомобилей класса люкс, – отметил химик компании Nipsea Чживей Лю. – Но этот материал выводит понятие «черный» на совершенно новый уровень».