Более 27 тыс. электрокаров и гибридов продано в Беларуси за 11 месяцев

Превалирующая часть автомобилей на новых источниках энергии была ввезена в республику из-за границы.

Продажи легковых автомобилей в Беларуси превысили отметку в 150 тыс. единиц по состоянию на 1 декабря 2025 года, сообщает Белорусская автомобильная ассоциация (БАА).

Этого показателя удалось достигнуть с учетом локального производства и импорта. Немалую долю – более 18% – заняли электромобили и гибриды: за 11 месяцев реализовано 27 тыс. 600 экземпляров.

Эксперты отмечают, что парк «зеленых» авто продолжает формироваться в основном за счет ввозимых из-за рубежа машин (95%), из которых более 20 тыс. – это «чистые» электрокары. При этом большую часть «электричек» импортировали юрлица – 14 тыс. 400 единиц. Импорт физлицами составил 5 тыс. экземпляров, локальное производство – еще 1 тыс. автомобилей.

В автомобильной ассоциации обращают внимание, что в 2025 году юрлица ввозили электромобили в Беларусь по упрощенной схеме. Вместо процедуры одобрения типа транспортного средства (ОТТС), прохождение которой может оцениваться в несколько десятков тысяч долларов для каждой отдельной модели, выдавалось ЗОЕСТ – заключение об оценке единичного транспортного средства. Его стоимость в разы дешевле.

Однако в 2026-м ситуация может измениться: с 1 января вступит в силу норма, согласно которой электромобили и последовательные гибриды обязаны проходить процедуру ОТТС. Кроме того, импортерам разрешено будет ввозить в Беларусь не более 150 единиц таких авто одного типа в год.

Данное требование действует с 10 августа 2025 года для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Оно регламентировано постановлением Совмина №372. Эксперты считают, что эта мера способна существенно повлиять на объемы импорта «зеленых» автомобилей юрлицами.