Беларусь нарастила грузоперевозки с Китаем

Глава государства накануне поручил увеличить экспорт в КНР, которая является политическим и экономическим союзником официального Минска.

В 2025 году Беларусь нарастила грузоперевозки по восточным направлениям, сообщили Times.by в белорусском представительстве международной «Биржи грузоперевозок ATI.SU».

Наибольшим спросом в 2025 году пользовался классический маршрут – из России в Беларусь. Количество заявок на перевозки из соседней страны выросло на 48%. Цифры за 2024-й и 2023-й показывали прирост на 67% и 48% соответственно. Однако в плане динамики нашего восточного соседа опередил Китай, который за прошлый год прибавил 162% (!) в спросе.

Перевозки из Поднебесной – тенденция последних нескольких лет. В 2023 году было зафиксировано двукратное увеличение заявок на транспортировку грузов из КНР в Беларусь, в 2024-м – трехкратное.

Накануне глава государства Александр Лукашенко провел совещание, на котором обозначил ряд приоритетных моментов в сотрудничестве с Китаем. Ключевой из них – нарастить экспорт в эту страну.

Импорт все еще выше экспорта

В целом же за весь прошлый год число заявок на перевозки в Беларусь из других стран увеличилось на 47%. Стоит отметить, что существенный прирост в импортных перевозках фиксировался и в 2024 году (плюс 69%), и в 2023-м (плюс 41%). Цены при этом выросли на 15%.

Однако сохранится ли эта тенденция в 2026-м, сказать сложно, поскольку рост числа заявок на импортные перевозки значительно сократился в IV квартале 2025-го.

«В октябре-декабре прошлого года спрос увеличился всего на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2024-го. А если сравнивать с показателями третьего квартала, то и вовсе сократился на 15%», – комментирует положение дел директор компании-партнера «Биржи грузоперевозок ATI.SU» в Беларуси Вера Гусакова.

Экспорт: заметнее всех – Россия, Турция, Армения

Последние годы в Беларуси фиксируется отрицательное сальдо в сфере грузоперевозок: импорт превышает экспорт. При этом нужно сделать справедливую ремарку: экспортные перевозки за 2025-й показали заметный прирост – плюс 30% против 3% в 2024 году.

«В прошлом году этот показатель практически вернулся к значению 2023-го (плюс 36%). При этом самым успешным в 2025-м стал четвертый квартал, показавший динамику в +60% в годовом выражении и +42% по сравнению с третьим кварталом», – отмечает Вера Гусакова.

В экспортных перевозках основной тренд задает Россия – количество заявок на перевозки в соседнюю страну увеличились на 31%. Заметно прибавили Турция и Армения: спрос на доставку грузов в эти страны в 2025-м вырос в два раза.

Европейские направления, куда в 2024 году из Беларуси транспортировались некоторые грузы, в 2025-м показали регресс: по многим из них произошла новая волна снижения. А что касается перевозок по Беларуси, то количество заявок на них увеличилось на 31% за прошлый год.