Беларусь и Россия готовят пилотный проект по расчетам в цифровых валютах

Нацбанк Беларуси и Центральный Банк России уже приступили к разработке проекта.

Беларусь и Россия планируют внедрить расчеты цифровыми валютами, рассказал глава Администрации Президента Беларуси Дмитрий Крутой в эфире телеканала «Первый информационный».

Несмотря на внешнее давление, более 95% взаиморасчетов в двусторонней торговле уже ведутся в нацвалютах. В 2026 году планируется завершить интеграцию систем электронной цифровой подписи, начиная с финансового рынка.

В связи с этим, финансовые регуляторы двух стран разрабатывают пилот по расчетам в цифровых валютах.

Совместные промышленные программы

Кроме того, на заседании Высшего госсовета Союзного государства утвержден рост совместных промышленных программ – на 2026 год их согласовано 22 (в два раза больше, чем годом ранее). Программы дают производителям доступ к мерам поддержки обеих стран.

Запущен «товар Союзного государства». Пока он действует для микроэлектроники, станков и грузовых автомобилей. К концу 2026 года перечень планируют расширить.

Президенты Беларуси и России одобрили подход, согласно которому ядром работы на следующую трехлетку станут технологический суверенитет и промышленная кооперация.

В микроэлектронике темпы опережающие: доля белорусских компаний в новых сегментах импортозамещения в РФ достигла 28%. Вместе с тем правительства были раскритикованы за пробуксовку в станкостроении, судостроении и авиастроении.

Из 26 интеграционных промышленных проектов с лимитом 105 млрд российских рублей выбрано только 47 млрд, а в финальной стадии – лишь пять. По словам Дмитрия Крутого, президенты потребовали активизировать работу в этой области.

Новые железнодорожные и авиамаршруты

Принято важное решение для жителей приграничья: возобновляется пригородное железнодорожное сообщение по маршрутам Орша – Смоленск и Витебск – Смоленск. Впервые субсидии на это выделят из бюджета Союзного государства.

Механизм планируют масштабировать на другие направления (Гомель – Брянск, Витебск – Псков). Также обсуждалась возможность запуска новых авиарейсов в Волгоград и Красноярск.

Еще один важный пункт, по словам Дмитрия Крутого, это то, что Россия сохранила для Беларуси льготные тарифы на перевозку грузов до морских портов. Также белорусским компаниям разрешили «инвестиционный каботаж» – перевозки внутри России для крупных инвестпроектов.