«Алеся» начнет копать кольцевую линию метро в 2027 году

Сейчас комплексы «Алеся» и «Мария» прокладывают тоннели трех станций Зеленолужской линии.

Добавить в основные
источники Google

Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Алеся» начнет проходку кольцевой линии минского метро во второй половине 2027 года, сообщает агентство «Минск-Новости».

Председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев провел совещание, на котором, среди прочего, обсуждались вопросы строительства столичной подземки.

«Парк Дружбы народов», «Комаровская» и «Переспа»

Сейчас в городе идут активные работы по строительству трех странций Зеленолужской линии – «Парк Дружбы народов», «Комаровская» и «Переспа». За это отвечают сразу два тоннелепроходческих комплекса «Алеся» и «Мария». Первый щит трудится под перекрестком Машерова – Сторожевская (недалеко от гостиницы «Беларусь»), второй приближается к станции «Комаровская» под улицей М. Богдановича.

Гендиректор «Минскметростроя» Василий Косовец рассказал, что на данный момент у конечной станции «Парк Дружбы народов» самая большая степень готовности. Строители уже начали работу над первым вестибюлем с двумя входами.

«В ноябре 2026-го планируем в районе парка Дружбы народов изменить движение по кольцу для всего транспорта. В привычное русло автомобильное движение в этой части города вернется после того, как будут приняты окончательные решения по четвертой линии метрополитена», – отметил Василий Косовец.

Немного по результативности, по словам гендиректора «Минскметростроя», отстает «Комаровская», где специальный комплекс заканчивает устройство ограждающих конструкций («стены в грунте»). Примерно через два месяца он завершит работу и отправится на «Переспу», которая готова пока меньше других.

На этой станции, как отметил Василий Косовец, специалисты сейчас занимаются водопонижением. Устройство «стены в грунте» выполнено на 50%.

«Пока с тоннелями не закончим, во всю силу взяться за станцию технология не позволяет», – подчеркнул генеральный директор «Минскметростроя» и предположил, что работы здесь, скорее всего, начнутся в марте 2027 года.

Василий Косовец рассказал, что строители обещают весной 2027-го частично начать восстановление дорожного покрытия в местах раскопок. Первым участком, где возобновят привычное движение, станет отрезок ул. М. Богдановича между ул. Некрасова и Сурганова.

Кольцевая линия

Работы по строительству четвертой, кольцевой, линии метро начнутся в будущем году. Ожидается, что во втором полугодии 2027-го «Алеся» приступит к ее возведению под ул. Орловской в сторону Веснянки. Чуть позже вторым тоннелем за ней отправится «Мария». На первом участке запланировано три станции общей протяженностью шесть километров.